Honda Vision 2021 mi ra mt cn ngn xng hn c bn c lm Yamaha tip din thng tr xe ga tit kim xng

nón bảo hiểm mới ra mắt còn ngốn xăng hơn cả bản cũ khiến cho Yamaha tiếp diễn thống trị xe ga tiết kiệm xăng
QĐND Online - chiếc xe tay ga ăn khách của Honda Vision 2021 vừa tung ra bản mới chưa được bao lâu nhưng đã đón nhận những luồng quan điểm không mấy vui vẻ từ người sử dụng vì bình mới rượu cũ. Thậm chí được nếu "cải lùi".
bắt đầu ra mắt trong khoảng 2011, trong gần một thập kỷ được giới thiệu trong nước, Honda Vision đã là 1 trong các cái xe bán chạy nhất của Honda Việt Nam. Thậm chí trong vài năm trở lại đây, những đại lý HEAD đã thản nhiên coi việc “đội” giá xe tay ga Honda, trong đấy Vision và SH thường xuyên bị chênh từ hai, 3 triệu mang lúc đến 10 triệu đồng là chuyện...bình thường.

Thế nhưng, càng về sau các hy vọng về mẫu xe tay ga bình dân, tiết kiệm và đầy ắp kỹ thuật của người dùng đang phát triển thành xa vời lúc chính các sản phẩm của Honda dần thụt lùi hơn so có các đối thủ.

Honda Vision 2021 mới ra mắt còn ngốn xăng hơn cả bản cũ khiến Yamaha tiếp tục thống trị xe ga tiết kiệm xăng
một số thay đổi trên đồng hồ và tiện ích của Honda Vision 2021 được cho là công nghệ trong khoảng vài năm trước.
Ngày 13-12, Honda Việt Nam đã ban bố phiên bản mới 2021 của chiếc Vision. So có phiên bản cũ, bản mới sở hữu sự nâng cấp nhẹ chứ không đi vào chiều sâu. Chính các người tiêu dùng sau một thời gian chờ đợi đã cảm thấy thất vẳng sở hữu sự đổi mới của Honda Vision 2021.

Anh Nguyễn Quốc Quân (khu thành phố Linh Đàm, Hà Nội) cho biết đã mang ý định đợi Honda ra Vision mới để sắm cho vợ nhưng lúc đọc những tham số của xe, anh ko khỏi chán nản. “Bản mới vẫn tiêu dùng động cơ 110cc chưa lên hẳn 125cc như đối thủ Yamaha Janus. Mặt đồng hồ điện tử phổ thông xe đã vận dụng bí quyết đây vài năm thì nay mới thấy xuất hiện trên nón bảo hiểm ”, minh chủ nhận xét.

kế bên hình ảnh mới mẻ của Vision mang được nhờ cụm đèn sau và xi-nhan được mẫu mã gọn hơn và sắp đặt liền khối với thân xe nhưng phổ thông người mua lo lắng chất lượng dàn mâm áo xe bởi trước ấy loại Honda AirBlade mới đã bị chê nhiều về sự ọp ẹp.

Honda Vision 2021 mới ra mắt còn ngốn xăng hơn cả bản cũ khiến Yamaha tiếp tục thống trị xe ga tiết kiệm xăng
Bảng giá của đại lý mới nhất, Honda Vision bản đặc thù bán cao hơn giá buộc phải đến 4 triệu đồng.
“Tôi kỳ vọng loại Vision mới sẽ tăng tiện ích hơn nhưng hình như Honda cải tiến rất chậm. Hộc đồ trước mang thêm nắp nhưng chẳng thể sạc điện thoại, mà chuyển sạc xuống dưới yên ổn không nhân tiện chút nào,” chị Đào Ánh Tuyết (tập thể Thành Công, Hà Nội) Đánh giá.

stt thả thính mà ấy, anh Phạm Gia Thành (phố Hàng Bài, Hà Nội) cho biết xe mới được hãng quảng cáo đổi thay khoa học cung cấp, giúp xe tiết kiệm hơn nhưng thực tại khách không phải thấy vậy. Anh Thành nói: “Giá xe ko đổi nhưng đại lý vẫn tăng giá dịp cuối năm. Honda Vision được quảng bá động cơ mới cải tiến với khuông xe trọng lượng nhẹ với mức hoang phí nhiên liệu tiết kiệm hơn 4% so sở hữu phiên bản trước, nhưng thực tiễn dữ liệu từ cục Đăng kiểm cho thấy mức hao xăng là 1,88 lít, tốn xăng hơn cả bản cũ tiêu thụ 1,87 lít ban bố trước đó.”

So sở hữu đối thủ Yamaha Janus dù chưa ra mắt bản nâng cấp nhưng Honda Vision bản mới vẫn bị Phân tích tốt hơn. trước hết về mặt sức mạnh, động cơ 125cc Blue Core 4 thì trên xe Yamaha Janus tạo ra sức suất cực đại 9,5 mã lực, to hơn mức 8,7 sức ngựa của Honda Vision, nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu hơn ở Con số phí phạm 1,87 lít xăng/100km.

Honda Vision 2021 mới ra mắt còn ngốn xăng hơn cả bản cũ khiến Yamaha tiếp tục thống trị xe ga tiết kiệm xăng
Honda Vision 2021 mới được cho là tiết kiệm nhiên liệu hơn thế hệ trước, nhưng theo Phân tích của Cục Đăng kiểm thì lại hao xăng hơn Honda Vision thế hệ cũ.

Tiếp theo, việc bị định giá cao hơn đối thủ trong khoảng hai tới 3 triệu đồng cho những phiên bản khiến cho Honda Vision luôn được đưa ra so sánh, nhất là khi chi phí bị đại lý làm cho “chênh” quá phổ biến. cho nên, dù ở “chiếu trên” nhưng các đổi thay chưa xứng tầm với giá xe dễ thành “con dao 2 lưỡi”, làm Honda Vision 2021 dễ nhận những chỉ trích dù thời gian chính thức “lên kệ” còn hơn một tuần nữa.