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趨勢二：中國二手車市場和售後服務市場開始成長。2010年到2015年二手車市場年度複合成長率在18.6％以上，2016年二手車將突破1000萬輛。中國在2016年徵集意見修改中《汽車品牌銷售管理辦法》將有機會打破汽車業壟斷市場，將使得非屬於整車廠的獨立零部件銷售和維修體系可以有獨立發展機會。如果保險認證制度可以發展起來，都有機會讓中國售後市場從2017年可以開始大步成長。 由於歐洲新的機動車排放法規將於2020年生效，因此電動汽車將成為本屆法蘭克福車展新車發佈環節的主角。德國本土最大的車企大眾集團推出了ID.3的量產版，這是基於大眾電動化模塊化架構平台MEB打造的，定位5門緊湊型的純電動轎車。ID.3搭載了45kWh、58kWh和77kWh三種版本的電池容量，對應的WLTP續航里程分別為330km、420km和550km。ID.3支持100kW快充，30分鐘可充滿約290km的等耗電量。ID.3將於今年11月在德國茨維考投產，預計2020年第一季度開始交付，其入門版車型售價低於3萬歐元。目前大眾在德國市場銷售的新能源車型是電動高爾夫和插電式帕薩特。

這裡雖然名為是汽車與科技博物館（汽車展品當然是一個展覽主題），但談到科技在車輛與航空器的運用上，這裡的展品往往吸引更多關注於汽車的觀光客前來，尤其是軍事迷與航空迷，絕對要花上一整天才算過癮。 OEM零件 ，另外還有1座22公尺×27公尺的IMAX 3D劇院，每天的整點時間播出不同主題（科技、環保、卡通、地理、太空）的影片，讓參觀的訪客可以自行選擇想觀賞的主題，依照播放時間入場（只能擇1場次）欣賞。室內展覽區的大多數展品，都是由廣意上的「車輛」所組成：從嬰兒車展覽，原始的自行車系列、摩托車、汽車、跑車、一級方程式賽車、眾多歷史（蒸汽）火車頭、世界紀錄車「藍色火焰」（該車於1970年創下世界紀錄，是時速超過1000公里的陸上車輛，該紀錄一直持續到1983年），到軍事裝備類的裝甲車、戰車、各式火砲。涵蓋範圍相當廣泛， forcegmbh24.cn ，不會看起來很單調，容易讓訪客可回溯到該展品的歷史背景上。總計展覽品包括：300輛老式汽車、40款跑車和賽車、200輛摩托車、27輛機車頭、150輛拖拉機、數10輛戰（甲）車、50架飛機等，所以不管你是哪種迷，都可以在這裡獲得大大滿足。
备件 ，但有財經人士估算，如果考慮到美國環保署的罰款、司法部的犯罪調查、各種民事訴訟索賠和大眾品牌的商譽損失，「造假門」給大眾帶來的潛在損失達到1000億美元，接近目前大眾總市值的2倍。換句話說，把這家有78年歷史的德國汽車公司全賣了，也不夠賠。 一汽-大眾成立於1991年2月6日，註冊資本37.12億元人民幣、總資產6.7億元人民幣，是中國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車生產企業。一汽-大眾的股比結構為：一汽60%、大眾30%、奧迪10%。 1 1997年8月正式通過中國大陸國家驗收。根據中國汽車工業協會統計，一汽-大眾2005年轎車銷量為23.83萬輛，列全國第三位。日產2000輛整車（2006統計），同時實現部分整車、總成及零部件的出口。2008年，一汽-大眾擁有註冊資本達到78.12億元人民幣、總資產為323億元人民幣。