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此次四合一展覽預計有1,400家廠商參展,總攤位數達將近3,900個攤位規模,聯合打造全亞洲最專業、展品最豐富之汽機車展覽盛會,預計吸引超過140國7千名國外買主,及5萬名國內買家共襄盛舉。今(2015)「大型外商聯合採購洽談會」成果也透露出我國汽配產業榮景將更上層樓。包括美國第一大汽車售後服務市場通路商「ADVANCE AUTO ELEMENTS」、德國汽車零配件大廠「HAMA GMBH & CO. KG」、中東阿曼汽車代理商「SAUD BAHWAN AUTOMOTIVE LLC」、德國汽車改裝修護零配件廠「HAMA GMBH & CO. KG」與「THEO FOERCH GMBH & 」、中國卡車及巴士製造商「北汽福田汽車」、 德國汽車零件 「INTER VEHICLES S.A.」等年營業額超過1億美元之大型買主;加上日本、澳洲、馬來西亞、中國大陸、東非、北非等12國共197位成員的買主採購團,促成與近125家參展廠商超過500場次的洽談會。根據主辦單位外貿協會針對現場買主所做的調查顯示,現場商機媒合效益達1,853萬美元,後續商機為2,440萬美元,本屆採購洽談會活動總共為我國汽機車零組件業者帶來超過6,000萬美元商機,預估2016年將更創新高。 每個車廠對於零部件供應商的選擇都非常慎重,電子零部件供應商不僅在生產流程和品質控制上要通過車廠的審核,所採購的每款電子產品都要經過環境可靠性實驗、電氣性能試驗與電磁兼容性試驗才能裝配到汽車上。以電磁兼容性(Electromagnetic Compatibility, EMC)為例,我們的專家更進一步指出它對於車廠的重要性,通常一款產品要經歷的試驗包括:研發階段的前期測試、研發階段的驗證試驗以及生產階段的驗證試驗。車廠都有自己的零部件EMC測試規範,例如通用汽車 (GM) 的GMW 3097、福特 (Ford) 的EMC-CS-2009.1、福斯 (VW) 汽車VW81000、雪鐵龍 (PSA) 的 B21 7110,日產 (NISSAN) 28401NDS0,馬自達 (Mazda) PW67602等等。車廠會指定一些資質優秀的第三方實驗室進行汽車零部件的檢驗,這些實驗室出具的測試報告才會被車廠認可。零部件廠家可以在研發的前期階段在這些實驗室進行前期檢測,能更快的達到汽車廠家的要求。
該公司成立於1969年,係從事橡膠、填充劑、橡膠藥品、樹脂、接著劑、鋼絲、汽車零件、各式膠管進出口貿易業務,早期為日本Kawaguchi Chemical Industry Co., Ltd.、Nippon Zeon Co., Ltd.、Mitsubishi Chemical Industries Ltd.、The Yokohama Rubber Co., Ltd.之台灣總代理,引進各種最新橡膠材料,陸續再獲得德國 Olbo Textilwerke Gmbh、日本Tokyo Material Co., Ltd.、Matsuda Seisakusho Co., Ltd.、比利時Bekaert等公司之台灣總代理權及販賣權,亦為國內台橡(股)及南帝化學工業(股)合成橡膠之國內經銷商,並替關係企業協機工業(生產汽車用及非汽車用橡膠管,為台灣最具規模橡膠管生產公司之一)橡膠管製品辦理外銷。因此目前代理經銷產品頗多,而產品以內銷為主,其中又以橡膠類商品為銷售大宗。
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